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文/刘工昌 同行都在抢肉吃，格力连口汤都没喝上。
2026的欧洲夏天，中国空调厂商美的、海尔、海信、TCL，家家战报都在刷新纪录。
唯独格力——这个在国内跟美的缠斗20年、自诩“空调之王”的巨头，在欧洲的存在感，约等于零。
网友说得好：美的赢麻了，格力哭晕了。
2026年上半年，中国对欧盟空调出口额达到37.
6亿美元，同比增长43.
2%，创历史新高。
6月单月出口更是同比飙升72.
8%，其中免安装移动空调细分品类出口增幅超过70%。
中国品牌在欧洲空调市场的占有率，已经从2023年的27%跃升至41%，首次首次超过欧洲本土与日韩品牌份额总和，成为欧洲第一大空调供应来源。
美的在这次欧洲空调抢购潮中是最大的赢家。
其PortaSplit便携式分体空调几乎成了欧洲热浪的“标志性产品”。
这款产品专为欧洲市场设计，外机重量控制在10公斤，无需专业施工就能安装。
销量有多夸张？
2026年上半年，PortaSplit在欧洲To B端出货量已超过20万套，在法国、西班牙、德国、英国等市场，美的均取得了同比70%以上的增幅 海尔在欧洲的表现同样扎实。
2026年海尔在欧洲空调整体销量同比上涨30%。
其中，东欧市场份额达34%，排名第一；
西欧市场份额9%，排名第二。
海信、TCL、长虹：全线走高。
① 图源：央广网 与此同时，国内口碑爆棚的格力电器，却在这场席卷欧洲的空调盛宴中存在感稀薄。
格力海外为何拉胯？
2025年年报，四大家电巨头的海外营收摆在一起： 美的：1959亿元，占总营收42.
93% 海尔：1545亿元，占比51.
12%，海外收入已经超过了国内 海信：379亿元，占比43.
13% 格力：273亿元，占比16.
06% 美的海外营收是格力的7倍多。
海尔是格力的5.
6倍。
而且格力是四大白电龙头中，唯一一个海外收入同比负增长的——下滑了2.
93%。
为何如此？
美的十年布局，今年收割。
美的在欧洲的布局，不是今年才开始的。
2016年，收购了意大利中央空调Clivet、瑞典Eureka等产业。
2017年，在斯图加特设立研发中心，120名本地工程师组成团队，花了两年时间研发PortaSplit。
通过收购，除了品牌，渠道、技术、资质也一应具备。
这里收购Clivet一笔最关键，因为就此直接拿到了欧洲中央空调的工程渠道和客户资源。
海尔走的是另一条路——并购渠道+深度本土化。
2019年收购意大利老牌家电Candy，直接继承了Candy深耕欧洲近70年的卖场渠道、暖通工程商关系和售后服务网络，顺此进入西欧主流货架。
海信广告营销，走的是体育营销破圈+精准产品。
从2016年欧洲杯开始，连续赞助每一届欧洲杯和世界杯，八年下来海外品牌知名度从30%涨到58%。
TCL也不差，上半年欧洲订单增长68%。
而格力在欧洲的家用综合市占率，仅为2%到5%。
2026年7月格力电器2025年度股东大会在珠海总部召开。
400多位股东挤满会场，其中一个问题直接抛给了董事长董明珠：欧洲高温带动空调需求，友商销量大涨，格力为什么没能抓住机会？
董明珠没有回避。
“出口做得不好，很惭愧，接下来保证加快速度改进。
” 这是一个极不寻常的表态。
以强硬著称的董明珠，很少在公开场合承认自家业务做得不好。
② 问题出在哪？
战略节奏上慢了一截。
美的为何能成为最大赢家 当美的、海尔门十年前就开始布局欧洲时，格力则把资源集中投在中东、东南亚、拉美。
而且格力主攻的是大型商用中央空调和工程项目。
而对需求量最大的家用零售市场？
在欧洲市场等于放弃。
结果今年欧洲家庭零售需求井喷，格力完全来不及应对。
产品思路上偏了一个维度。
格力以技术立足，可欧洲市场的核心痛点如何安装。
外墙不能打孔，安装费比机器贵两倍，审批流程要走三个月——这些问题格力没有给出答案。
等到美的PortaSplit把这个问题彻底解决了，格力才发现自己走错了方向。
最大问题是渠道模式太旧。
格力在海外还是代理分销模式，多层代理、层层审批，新品上架往往周期一个月以上。
而美的、海尔采用直营分公司模式，旺季一周内完成调货。
格力海外团队以外派人员为主，本地雇员占比低，对欧洲消费习惯和政策变动反应迟钝。
而美的海尔与之相反。
格力和美的在欧洲的差距，不是一个产品型号的距离，是整个商业体系的代差。
格力看到了问题。
董明珠在股东大会上宣布“海外销售渠道变革迫在眉睫”，计划将代理商模式转型为本地化直营，加快家用便携空调研发，计划2026年下半年推出适配欧洲的新机型。
但行业分析师说，晚了。
海外完整运营体系搭建需要2-3年周期。
美的、海尔已经形成了研产销一体化闭环，格力未来两到三年市场份额很难出现大幅反转。
③ 今年欧洲炎夏，美的作为赢家，专为欧洲市场设计的PortaSplit移动分体式空调成为现象级爆款，全年欧洲销量预计突破30万台。
十年前美的决定去斯
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